Quito, 15 de diciembre de 2021
Congope socializó la propuesta técnica del nuevo criterio vial en función de la enmienda constitucional
El Consorcio de Gobiernos Provinciales del Ecuador -CONGOPE, desarrolló la socialización de la Propuesta del Criterio Vial, como parte de la fórmula del Modelo de Equidad Territorial, a través de una reunión virtual que se llevó a cabo con la participación de autoridades provinciales y los equipos técnicos de las áreas de vialidad.
Cabe recordar que, en el año 2020, la Asamblea Nacional propuso la introducción de una enmienda a fin de incorporar un criterio adicional a los que constan en el art. 272 de la Constitución referentes a: “la distribución de los recursos entre los gobiernos autónomos descentralizados que será regulada por la ley, conforme a los criterios relacionados con el tamaño y densidad de la población; necesidades básicas insatisfechas, jerarquizadas y consideradas en relación con la población residente en el territorio de cada uno de los gobiernos autónomos descentralizados; logros en el mejoramiento de los niveles de vida, esfuerzo fiscal y administrativo, y cumplimiento de metas del Plan Nacional de Desarrollo y del plan de desarrollo del gobierno autónomo descentralizado; número de kilómetros existentes, planificados y proyectados de vías rurales correspondientes al territorio y jurisdicción del gobierno autónomo descentralizado provincial”.
En este sentido, el CONGOPE generó una propuesta técnicamente sustentada que será presentada a la Asamblea Nacional, la cual incorpora el criterio vial que busca una redistribución más equitativa de los recursos para el monto B de la fórmula del Modelo de Equidad Territorial.
Durante la reunión, las autoridades provinciales de las prefecturas de Azuay, Cotopaxi y Loja manifestaron su interés en que la enmienda esté enfocada en el apoyo a la productividad, la conectividad, en coherencia con la relación entre densidad poblacional/kilometraje.
Cabe resaltar, que tras un trabajo de varios meses entre el equipo técnico del CONGOPE, los expertos de las direcciones de Vialidad de las Prefecturas, y el aporte del Ministerio de Obras Públicas y Transporte -MTOP, se generó la propuesta que fue socializada a los GAD provinciales, de quienes también se recibieron los aportes que serán incorporados dentro del tratamiento que se brindará en la Asamblea Nacional.
